Сколько портов в Китае?
В последние годы, с постоянным улучшением открытости Китая для внешнего мира, количество и функции портов, как важных центров международной торговли и обмена персоналом, также продолжали расширяться. В этой статье будет рассмотрена общая ситуация с портами Китая и представлены соответствующие данные в структурированном виде, чтобы помочь читателям полностью понять распределение и типы портов Китая.
1. Общее количество портов в Китае
Согласно последним данным Национального управления портов Китая, по состоянию на 2023 год в Китае имеется в общей сложности различные порты.313. Эти порты можно разделить на четыре категории в зависимости от их функций: воздушные порты, порты водного транспорта, железнодорожные порты и автомобильные порты. Конкретное распределение следующее:
| Тип порта | Количество | Пропорция |
|---|---|---|
| воздушный порт | 78 | 24,9% |
| порт водного транспорта | 143 | 45,7% |
| железнодорожный порт | 21 | 6,7% |
| шоссе порт | 71 | 22,7% |
2. Региональное распределение портов Китая
Распределение портов Китая демонстрирует очевидные региональные особенности: большое количество портов расположено в прибрежных районах и приграничных провинциях. Ниже приводится статистика количества портов в основных провинциях:
| Провинция/Регион | Количество портов | Основные типы портов |
|---|---|---|
| Провинция Гуандун | 51 | водный транспорт, авиация |
| Гуанси-Чжуанский автономный район | 29 | водный транспорт, шоссе |
| Провинция Юньнань | 25 | дорога, железная дорога |
| Синьцзян-Уйгурский автономный район | 18 | дорога, железная дорога |
| Шанхай | 16 | водный транспорт, авиация |
3. Функциональная классификация портов Китая.
По степени открытости порты Китая можно разделить на порты первого и второго класса. Порты категории I относятся к портам, которые позволяют китайским и иностранным гражданам, товарам, предметам и транспортным средствам напрямую въезжать и выезжать из страны; Порты категории II ограничены въездом и выездом из страны граждан Китая, товаров, предметов и транспортных средств. Ниже приведено сравнение двух типов портов:
| Категория порта | Количество | Основные особенности |
|---|---|---|
| Порт первого класса | 253 | Открытый на международном уровне и полностью функциональный |
| Порт класса II | 60 | Ограниченное открытие, в основном приграничных торговых портов |
4. Тенденции развития портов Китая
В последние годы портовое строительство Китая демонстрирует следующие тенденции: во-первых,Интеллектуальное обновление, все больше и больше портов внедряют новые технологии, такие как распознавание лиц и электронное таможенное оформление; во-вторых,Региональное сотрудничествотакие как скоординированное развитие портового кластера района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао; третийРазнообразные функцииНекоторые порты добавили новые функции, такие как трансграничная электронная коммерция и логистика холодовой цепи.
Если взять в качестве примера район Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао, то этот район сформировал сеть, включающую залив Шэньчжэнь, мост Гонконг-Чжухай-Макао, станцию Западный Коулун экспресс-железной дороги Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг и т. д.Портовая группа мирового классаСредний ежедневный объем таможенного оформления превышает 800 000, что делает его одним из самых загруженных портовых районов в мире.
5. Рейтинг крупнейших международных аэропортов Китая.
Ниже приведены пять крупнейших международных аэропортов по пассажиропотоку в 2023 году:
| Рейтинг | Имя порта | Пассажирооборот (10 000 пассажиров) |
|---|---|---|
| 1 | Международный аэропорт Пекин Столичный | 3800 |
| 2 | Международный аэропорт Шанхай Пудун | 3200 |
| 3 | Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь | 2800 |
| 4 | Международный аэропорт Чэнду Тяньфу | 1900 |
| 5 | Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань | 1700 |
Заключение
313 портов Китая образуют трехмерную сеть, соединяющую внутренние и зарубежные страны, поддерживая обмен персоналом и торговые потоки между Китаем и миром. Благодаря углубленной реализации инициативы «Пояс и путь» и реализации соглашений о свободной торговле, таких как RCEP, порты Китая будут продолжать играть важную роль, а их количество и качество будут улучшаться, обеспечивая мощную поддержку для построения новой модели развития.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
